🌱 Téma
Energetika a klíma: čo si myslí každá strana
2 otázky, 24 pozícií strán a 1 úplne protichodný postoj (ako ich určujeme).
Čo navrhuje každá strana v tejto téme
Zhrnutie ich pozícií pri otázkach tejto témy na základe programov, hlasovaní a vyhlásení. Podrobnosti a zdroje, otázku po otázke, nájdete nižšie.
Nesúhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“; „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Súhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“; „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Neutrálne: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Súhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Neutrálne: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Súhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Nesúhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“; „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Nesúhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“; „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Súhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Súhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Súhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“
Nesúhlasí: „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Nesúhlasí: „Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050“; „Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať“
Slovensko by sa malo držať cieľa EÚ dosiahnuť klimatickú neutralitu do roku 2050.
Európsky klimatický zákon z roku 2021 zaväzuje EÚ dosiahnuť do roku 2050 klimatickú neutralitu: nevypúšťať viac skleníkových plynov, než sa ich pohltí. Podľa Eurobarometra Európskeho parlamentu (február 2026) sa 52 % Slovákov obáva katastrof spôsobených zmenou klímy.
Z 12 strán, ktoré majú k tejto otázke pozíciu: 6 za, 2 neutrálne a 4 proti.
-
Smer ProtiZa mier v Európe! (program do volieb do EP 2024), s. 3 Prečo
-
PS Rozhodne zaProgram pre budúcnosť Slovenska 2023, kapitola Klimatická kríza Prečo
-
Hlas Ani za, ani protiHLAS – tlačová správa, 24. 10. 2025: HLAS odmieta ETS2: Brusel nesmie trestať slovenské rodiny Prečo
- Volebný program OĽANO 2023 „Ty rozhodneš“, s. 61 PDF (B.15 Životné prostredie, opatrenie 41) Prečo
-
KDH Ani za, ani protiUznesenia Rady KDH, Poprad, 4. 10. 2025 (kdh.sk: Rada KDH víta novelu ústavy) Prečo
-
SaS ZaReštart Slovenska (program 2027), kap. 11, opatrenia 2 a 6 Prečo
-
SNS ProtiVolebná kalkulačka KohoVolit 2023, odpoveď strany Prečo
-
Republika Rozhodne protiWeb hnutia Republika, 16. 12. 2025: Samovražda EÚ naberá na obrátkach! Prečo
- Volebný program Aliancie 2023, časť Környezetvédelem (archív Wayback) Prečo
-
Demokrati ZaDemokrati: Nie „Bruselskí byrokrati“, ale Taraba stratil kontakt s realitou (tlačová správa), 7. 7. 2025 Prečo
-
Sme rodina ZaProgram pomoci rodinám 2020, s. 66 (Energetika); Volebná kalkulačka KohoVolit 2023, odpoveď strany Prečo
-
Právo na pravdu ProtiProgramové východiská strany Právo na pravdu (január 2026), s. 6 Prečo
Predaj nových áut so spaľovacím motorom by sa mal od roku 2035 zakázať.
Pravidlá EÚ z roku 2023 vyžadujú, aby nové autá predané od roku 2035 nevypúšťali CO2, čo v praxi znamená koniec predaja nových benzínových a naftových áut. Európska komisia v decembri 2025 navrhla cieľ zmierniť na zníženie emisií o 90 % a dať výrobcom viac možností, ako ho splniť. O návrhu ešte rokujú štáty EÚ a Európsky parlament.
Z 12 strán, ktoré majú k tejto otázke pozíciu: 1 za, 0 neutrálne a 11 proti.
-
Smer ProtiStartitup, 9. 10. 2025: Premiér Fico – zákaz predaja áut so spaľovacími motormi do roku 2035 je nezrealizovateľný Prečo
-
PS ZaEU&I (euandi) 2024, autoumiestnenie strany, výrok 17 Prečo
-
Hlas Rozhodne protiAutoviny.sk, 22. 9. 2023: Hlas-SD reguláciu automobilov kategoricky odmieta (odpoveď strany) Prečo
-
Hnutie Slovensko Rozhodne protiBudúcnosť je bezpečná Európa (volebný program do EP 2024), s. 12 Prečo
-
KDH Rozhodne protiUznesenia Rady KDH, Poprad, 4. 10. 2025 (kdh.sk: Rada KDH víta novelu ústavy) Prečo
-
SaS Rozhodne protiVolebný program do Európskeho parlamentu 2024 „EÚ áno“, s. 11 Prečo
-
SNS Rozhodne protiSNS, sns.sk (archív Wayback), 17. 10. 2025: Brusel začína chápať… Prečo
-
Republika Rozhodne protiProgram pre dopravu a výstavbu (web hnutia, program 2023, aktualizované 13. 5. 2026) Prečo
-
Maďarská aliancia ProtiProgramové tézy Aliancie pre voľby do EP 2024, časť Környezetvédelem, klímaváltozás (archív Wayback) Prečo
-
Demokrati ProtiEU&I (euandi) 2024, autoumiestnenie strany, výrok 17 Prečo
-
Sme rodina Rozhodne protiTASR, 23. 4. 2023 (relácia V politike, TA3) Prečo
-
Právo na pravdu Rozhodne protiProgramové východiská strany Právo na pravdu (január 2026), s. 6 Prečo
Preskúmajte ďalšie témy
S kým sa v tejto téme zhodujete?
Otázky z tejto témy sú súčasťou celého testu. Pri 1 z nich majú strany opačné pozície, takže na vašej odpovedi záleží.
Vyplniť politický test