Ugrás a tartalomra

🌱 Téma

Energia és klíma: mit gondolnak a pártok

2 kérdés, 24 pártálláspont és 1 teljes ellentét (hogyan határozzuk meg őket).

Mit javasolnak az egyes pártok ebben a témában

Álláspontjaik összefoglalása a téma kérdéseiben, választási programjaik, szavazásaik és nyilatkozataik alapján. A részletek és a források kérdésről kérdésre lent olvashatók.

Nem ért egyet: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”; „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Egyetért: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”; „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Semleges: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Egyetért: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Semleges: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Egyetért: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Nem ért egyet: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”; „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Nem ért egyet: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”; „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Egyetért: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Egyetért: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Egyetért: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”

Nem ért egyet: „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Nem ért egyet: „Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet”; „2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését”

Szlovákiának ragaszkodnia kellene az EU céljához, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet.

A 2021-es európai klímatörvény kötelezi az EU-t, hogy 2050-re elérje a klímasemlegességet: ne bocsásson ki több üvegházhatású gázt, mint amennyit elnyelnek. Az Európai Parlament Eurobarométere szerint (2026. február) a szlovákiaiak 52 százaléka tart az éghajlatváltozás okozta katasztrófáktól.

A kérdésben álláspontot képviselő 12 pártból 6 mellette van, 2 semleges, 4 pedig ellene.

2035-től be kellene tiltani az új benzines és dízelautók értékesítését.

A 2023-as uniós szabályok előírják, hogy a 2035-től eladott új autók ne bocsássanak ki szén-dioxidot, ami a gyakorlatban az új benzines és dízelautók forgalmazásának végét jelenti. Az Európai Bizottság 2025 decemberében azt javasolta, hogy a cél 90 százalékos kibocsátáscsökkentés legyen, és a gyártók több módon teljesíthessék. A javaslatról még tárgyalnak a tagállamok és az Európai Parlament.

A kérdésben álláspontot képviselő 12 pártból 1 mellette van, 0 semleges, 11 pedig ellene.

Fedezzen fel más témákat

Kivel ért egyet ebben a témában?

A téma kérdései a teljes teszt részét képezik. Közülük 1 kérdésben a pártok ellentétes álláspontot képviselnek, így az Ön válasza számít.

Töltse ki a politikai tesztet